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一、準備工作所需的工具：

塞尺兩把、游標卡尺一把、深度尺一把、內千分尺一把、銅棒一根（￠65×300）

二、調整螺桿間隙的方法：圖（一）

1\ 先分清主副螺桿，從后端向前端看兩螺桿成人字形，然后把大餅裝好，把兩螺桿同時推入料筒，打入定位銷，裝好兩螺桿的墊鐵，把兩螺桿的標記轉到上支點，鎖緊大螺母，把兩螺桿的花鍵套全部上到位，這時先不要急于調整螺桿間隙，應先測定一下兩螺桿是否處于自由運動狀態，只有兩螺桿在自由運動狀態的情況下才能正確調整螺桿間隙（意思是說無論用頂板頂住主螺桿或頂住副螺桿，則另一螺桿都能前后運動）。怎樣才能使兩螺桿達到自由運行狀態的測試方法：用頂板頂緊副螺桿或頂主螺桿，頂哪一個螺桿都一樣，用撬杠撥動另一螺桿看是否能前后運動。例如：頂緊副螺桿，撥動主螺桿不能前后運動，這就是說主螺桿的墊鐵太厚了，前后一點間隙都沒有，雙螺桿咬死了，然后松開副螺桿，再頂緊主螺桿，撥動副螺桿，副螺桿能前后運動，這就證明，副螺桿的墊鐵太薄了，從上述得出應修掉主螺桿的墊鐵或加副螺桿的墊鐵，一般加或減0.5mm左右（申威達機器的螺桿與螺桿的間隙不得小于0.3mm）。修整好后，再頂緊一螺桿，撥動另一螺桿，看兩螺桿是否處于自由運動狀態，如是就可以進行下一步工作，否則再進一步調整。

說明：

（1）螺桿上的“上支點”是指兩螺桿的標記。

（2）大螺母：是指連接分配箱和主機料筒的連接塊。

（3）大餅：是指兩螺桿的固定盤。

（4）花鍵套：是指螺桿花鍵軸和分配箱花鍵軸中的連接套

2、圖（二）和圖（三）分別用塞尺測量出七、八段兩螺桿的最小間隙和最大間隙的數據，分別計算出兩螺桿的串動量。測量和計算的方法：

（1）用頂板頂緊副螺桿，用撬杠向后撥動主螺桿用塞尺測量出主螺桿七段最小間隙值是2.65mm，然后再用撬杠向前撥動主螺桿，用塞尺測量出主螺桿七段的最大間隙值是3.25mm，而后用最大值3.25-最小值2.65=0.60mm，這就是主螺桿的串動量。

 

  （2）松開副螺桿再頂緊主螺桿，向后用撬杠撥動副螺桿用塞尺測量出八段副螺桿的最小值是2.85mm，然后再用撬杠撥動（向前）副螺桿，用塞尺測量出八段副螺桿的最大間隙值3.25mm，而后用最大值-最小值。例：3.25-2.85=0.40，這就是副螺桿的串動量為0.40mm

（3）把兩螺桿得出的數據比較一下，得出主螺桿比副螺桿的串動量大0.60-0.40=0.20mm，這樣是不能滿足設備正常運轉的。必須要調整一下螺桿的墊鐵，根據兩螺桿串量的差值0.20mm，因是雙螺桿，所以要計算出它們的平均值：用0.20mm÷2=0.10mm，這0.10mm是加主螺桿還是加副螺桿呢？應該加在主螺桿的墊鐵上，加0.10mm的銅皮，因為主螺桿的串量比副螺桿的串量大，所以要把銅皮加在主螺桿的墊鐵上。（目的是為了兩個螺桿的串動量相等）

  這樣就得出兩螺桿的串動量相等，在生產過程中兩螺桿的螺紋就不會碰撞（因為主螺桿間隙太大了，所以要加，或者減去副螺桿的墊鐵0.10mm也行）。只能修整一個螺桿的墊鐵。

  注意：在加墊方面不要看理論數據，因為我們主要看主副螺桿的前后活動范圍，哪個大，哪個小，大的就要加，小的就要減。我們有很多技術人員忽略了這個問題，只注重數據而不看實效。在前面得出的數據（主螺桿0.6mm，副螺桿0.4mm），這兩個數據是指主副螺桿的串動量，串量越大，應加墊，串量越小，應減墊，這點必須注意。

三、螺桿與料筒之間應有多大間隙？如是65機型。

1、說明：一般65機螺桿向后退的距離是6-8mm螺桿與料筒的間隙為0.25-0.35mm。

 55機是5-7mm         0.20-0.30mm

 45機是4-6mm         0.15-0.25mm

  而且螺桿每向后退一個毫米，螺桿與料筒的間隙是0.0215mm（單邊）。我們先選擇一下65機型應向后退多少mm，因是65機型，所以我選擇兩螺桿應向后退7mm為佳，那么兩螺桿與料筒之間的間隙是7×0.0215=0.1505mm（單邊），那么兩邊加起來的間隙應是0.1505+0.1505=0.301mm，這個數據已經能達到生產需要。

2、怎樣才能使兩螺桿后退7mm呢，兩墊鐵應加多少或去掉多少呢？下面我們一一說明。

（1）應先測出七、八段間隙值，七、八段間隙值的測定方法：圖（四）

用頂板同時頂緊兩螺桿，用塞尺分別量出七段和八段的數據分別是2.20和2.30記好。

（2）七、八段間隙值的說明：七、八段間隙值是保證主副螺桿的串量不變化的安全保證值，只要七、八段間隙不變，兩螺桿的串動量就不會改變，兩螺桿的串動量不變，那么兩螺桿的間隙也不會改變。

（3）松開花鍵套、頂板、大螺母，用塞尺（兩支）分別塞好七、八段間隙分別是2.20/2.30，再用銅棒輕打幾下兩螺桿，使螺桿與料筒無間隙，鎖緊大螺母，用內千分尺分別量出兩螺桿的墊鐵到分配箱兩花鍵軸的距離（圖五）分別是主：3mm，副4mm。

     那么就得出主螺桿應后退（前面說到是65機）7mm 3mm=4mm主螺桿的墊鐵應再去掉4 mm。則副螺桿也一樣用7mm-4mm=3mm，副螺桿的墊鐵應修掉3mm。這樣就得出兩螺桿同時退了“7mm”，料筒與螺桿的間隙是7× 0.0215×2=0.301mm，如兩螺桿與分配箱花鍵軸之間沒有距離或頂在一起怎么辦？應先拆下兩螺桿的墊鐵，再做測量，測量出的數據減去7mm，就是墊鐵剩余的尺寸。

四、兩螺桿生鐵套的墊片的計算方法與測定方法

1、    用塞尺分別塞好七、八段間隙，分別是2.20/2.30（同前面測出的），然后用銅棒輕輕打幾下主、副螺桿與料筒無間隙，上好擋圈（如圖）。

2、用深度尺量出擋圈到大餅的距離。例a=118mm，b=119mm。（說明：每個螺桿就要量三個點算出平均值）

3、用深度尺量出兩生鐵套的厚度分別是（如圖）C=82mm，D=84mm。（生鐵套是兩螺桿擋圈到大餅之間的固定套，里面有螺桿密封圈，主要是起螺桿油溫輸送油的作用）

   所以得出主螺桿應加墊片a-C=118-82=36mm這是在螺桿沒后退的情況下應加墊36mm，那么副螺桿應加墊b-D=119-84=35mm，同樣副螺桿沒有后退應加35mm多層墊。

4、在前面已算出主螺桿的墊鐵修去了4mm，所以主螺桿生鐵套后面應加墊在36mm的基礎上再加4mm，那么36+4=40mm，應考慮到生鐵與擋圈太緊，所以打算去掉0.5mm，得出40-0.5=39.5mm，這就算出生鐵套后應加墊39.5mm。用同樣的方法可以算出副螺桿35+3=38，38-0.5=37.5mm，這就是副螺桿生鐵套后所加的墊片。全部的數據已調整完畢，就可以安裝。

五、安裝的順序

1、分別加3.95mm和37.5mm的墊片，到兩螺桿的生鐵套后面，上好主副螺桿的擋圈。

2、上緊大螺母，把花鍵套上到位，上好油管就可開機了。